登船梯

登船梯是各種大型碼頭在船舶靠泊后,碼頭作業(yè)人員和船員安全上下船舶的專用設(shè)備。對(duì)于5萬噸級(jí)以上碼頭,油輪上自帶舷梯難以形成岸與船的安全通道,因此登船梯成了大型碼頭不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。由于不同碼頭設(shè)計(jì)參數(shù)各不相同,每臺(tái)登船梯應(yīng)根據(jù)不同的要求進(jìn)行具體設(shè)計(jì),以滿足各種登船作業(yè)的需要。

技術(shù)特點(diǎn)

1、本登船梯操作平穩(wěn)、靈活,安全可靠,便于維修。

2、梯子主體采用鋁合金材料,既輕便又安全,同時(shí)踏步面始終保持水平

3、三角梯與前梯采用單點(diǎn)聯(lián)接,能適應(yīng)船舶顛簸和甲板不平等情況。

4、液壓系統(tǒng)布局合理,密封性好又便于維修,同時(shí)具有防水和防腐功能。

6、按鈕箱放在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上,操作時(shí)直觀、方便。如:主、前梯仰俯、三角梯就位和工作平臺(tái)升降及水平旋轉(zhuǎn)均能在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上完成。先進(jìn)的回轉(zhuǎn)及升降系統(tǒng)使得梯子的操作平穩(wěn)可靠。

7、防爆電器由國內(nèi)外著名專業(yè)防爆電器生產(chǎn)廠提供,關(guān)鍵液壓元件按客戶需要可采用國外優(yōu)質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品,控制室內(nèi)的電控柜與回轉(zhuǎn)平臺(tái)上的操作按鈕箱可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。

8、登船梯處于收容狀態(tài)時(shí)具有鎖緊裝置,梯子還有防護(hù)裝置。

9、梯子的仰俯、旋轉(zhuǎn),平臺(tái)升降的極限位置均設(shè)有機(jī)械限位塊和限位開關(guān)。

10、符合《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范電氣篇》、《裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范電氣篇》、《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)。

DCT-A登船梯

由液壓缸驅(qū)動(dòng)前梯的變幅,主梯由鋼絲繩牽引,液壓馬達(dá)減速后驅(qū)動(dòng)設(shè)備回轉(zhuǎn),主梯具有自鎖功能,無配重,適用于8萬噸的碼頭

DCT-B登船梯

配有多平臺(tái)與升降機(jī)構(gòu),三角梯、前梯、主梯呈手臂狀分布,有更大的適用范圍,由油缸推動(dòng)梯子實(shí)現(xiàn)仰俯、伸縮,繩輪系統(tǒng)拉動(dòng)平臺(tái)升降,電機(jī)或液壓馬達(dá)推動(dòng)回轉(zhuǎn)支撐帶動(dòng)平臺(tái)在水平面±9°內(nèi)作回轉(zhuǎn),適用于潮差較大或5萬噸以上的各種碼頭。